高速回転機械、特に遠心ポンプの設計と施工では、回転部品を正確にバランスさせて、パッキンやベアリングの振動、摩擦、過度の電力消費、迅速な摩耗をなくすことが不可欠です。 静かな操作は、ポンプの操作においてしばしば極めて重要であり、これは、回転する部品の正確なバランスなしには不可能である。
遠心ポンプインペラのバランシングにおける通常の慣行は、完成したインペラと静的または動的バランスのバランスをとって、単に金属片として処理することです。 真実になっているのは、単に金属に変えられた金属です。このプロセスはかなり正確です。 しかし、今日使用されているプロセスは、以下の理由により、遠心ポンプインペラのバランスをとるには不正確かつ不十分である：通常構築される遠心ポンプインペラは、金属の固体片ではなく、水路によって分離された一連の湾曲した金属ベン通路の両側に薄い金属製の壁で覆われています。
羽根車の内部が砂金型またはコアから鋳造され、これが外側鋳型の鋳造プロセスの間に支持されるので、そのような内側コアまたは鋳型は、その作用下でシフト、変形または変形することが明らかであろう加熱された金属と蓄積されたガス。
正確に作られたパタンやコアボックスが使用されていても細心の注意を払っても、不均一な冷却、砂の不均一な突き固め、コアの密度の不均一、鋳造品の冷却時の収縮の不均一によって歪みが生じます。
鋳物が機械工場に到達した後、機械工が粗鋳造の正確な対称中心を決定することは不可能であり、間違いなく不可能になる。
その結果、羽根車が完成して旋盤から来たとき、羽根板と水路がドラフトボド上に配置されたときに羽根車の真の中心の周りに対称的に配置されないことが確かである。
再び、シュラウドの壁の厚さは上記の理由からいくつかの点で変化し、完成したインペラの金属は様々な点でより軽くまたはより緻密になる。
書かれていることから、インペラをバランスさせる現在の方法は、設計の対称性を無視し、固体金属のように進行することが示される。 言い換えれば、釣り合いは、汲み出される液体の重量またはインペラの設計中心に対するそのような重量の関係に関係なく行われる。
書かれていることから、実際に水をポンピングするとき、インペラ内の水または液体の重量は、完成したインペラの回転軸の周りに対称的に配置されないことになる。 その結果を平易な言葉で表現すると、設計の真の中心からの回転軸のずれにより、インペラのシャフトの一方の側に、他方の側よりも多くの水が存在することになる。 この状態は、鋳造金属の不正確さおよび厚さおよび密度の変化によってさらに複雑になる。 本発明は、記載された条件下でポンプインペラの正確なバランスを可能にするように設計されている。
【産業上の利用分野】本発明は、遠心ポンプインペラ等のバランシングに関し、より具体的には、実際の運転条件下での正確なバランスを保証するキャストインペラのバランシングに関する。
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、遠心ポンプ羽根車のバランスを取るための方法および装置を提供することであり、液体で満たされたときにポンプでポンプされるように設計されており、構造の不正確さおよびベンおよびインペラのチャネルを含む。
本発明の別の目的は、工業的に取り扱われる様々な液体のためのそのような羽根車のバランスをとる方法と、羽根車のバランスをポンプ輸送される特定の液体に適合させる手段を提供することである。
本発明のさらに別の目的は、費用が安く、操作が簡単であり、ポンプ製造プラントにおける遠心ポンプのバランスをとる問題に実際に適用されるような名前の目的のための手段を提供することである。
これらの目的は、添付の明細書に記載され、添付の図面を参照して図示され明らかにされた方法の使用によって達成される。図1は、吸入側からのインペラの側面図であり、
図2は、図3に示された断面A-A上のこのようなインペラおよびバランスリングを通る断面図である。
図3は、羽根の先端及び羽根車の水路を示すために切り取られたbal50リングを有する平衡アバに取り付けられた従来の遠心ポンプインペラである。
図面の全図を通して同様の参照番号は同様の部分を指す。
添付図面を参照すると、1はインペラのシュラウドまたは側板である。
図2は、以下に説明するように使用されるバランスリングである。
図3,3,3は、図2の断面に示されているインペラベンである。
4は単一の吸込羽根車のハブである。 1つの吸引羽根車の吸引ノズルである。
6は、バランスアムまたはインペラのシャフトである。
7は完成した羽根車の機械的中心である。
図8、図8、図8はインペラ羽根の内側縁部である。
先の説明を参照すると、羽根8,8,8の点は、旋盤から来る羽根車の機械的中心7に関して対称的に配置されないことがあり、通常はそうではないことが明らかであろう。
羽根3,3,3の間の水の通路は、正確な大きさまたは対称性でなくてもよく、通常は機械中心1の周りに対称的に配置されていないことが、文中で何を意味するかについても明らかであろう。
これらの詳細を念頭に置いて、羽根車を汲み上げる液体で満たし、釣り合いプロセス中に液体を所定の位置に保持することができれば、実際に液体を汲み出すときには羽根車がバランスしている。 同じ結果がバランシングプロセス中にその位置を保持すると考えられる等しい重量の物質を使用することができることは明らかであろう。
特定のワックスがあること、または液体ワックス、液体ワイン、ミルク、ブライン、オイルなどと同じ比重の液体を送り出すことができるワックスがあることがわかりました。
図面を参照すると、従来の平衡配置のように羽根車を通って平衡アバ6を押圧し、軽く押し嵌めされ、羽根車の外側ポトを閉じるのに十分な幅の金属リングが、外側ポトを閉じる羽根車の位置。 リング自体は平衡しており、中実金属の内側と外側になっていることが明らかです。 インペラは、バランシングアバ6を垂直に持ち、吸込みノズル5を上にして配置され、インペラのチャネルおよび開口部が完全に充填されるまで、加熱されたバランシングワックスがノズルに注がれる。
溶融温度までしか加熱されないワックスは急速に固化し、ワックスを移動させることなく静的または動的に釣り合わせることができる。 バランスリング2は、バランス調整用の高回転速度下での遠心力によるバランス媒体の移動を確実に保持する。
以下「従来の方法」と呼ばれる2つの方法は、インペラのバランシングに共通であり、いずれも本明細書に記載の方法に適用可能である。
1.動的バランシング - バランシング媒体で満たされた後のインペラは、ダイナミンバランシング機のスピンドルに取り付けられ、高速回転される。 平衡装置は不均衡の量を記録し、同時に、平衡を回復するために金属を除去すべき場所を示す。 金属は、所望のバランスが達成されるまで研削または穿孔によって除去される。
2.静的バランス - インペラは、バランスの取れたアバまたはシャフトに取り付けられています。バランスの取れた媒体で満たされています。シャフトの端は、平行な方法またはナイフエッジで支えられています。 羽根車の重い側面は、羽根車をその支持部上で回転させ、不均衡を下にして停止する。 試行錯誤法により、羽根車の重い側から十分な金属が除去され、羽根車が任意の位置に静止したままになることが可能になる。
バランスが完了し、組み立てのためのインペラが準備されている場合、均衡媒体は、任意の便利な入れ物に出て実行し、再び使用できるようになりますとき、ワックスの融点にインペラを暖めるために必要なだけです。 通常の慣習は、平衡炉を押し出すことです。6平衡リング2を取り外し、平衡羽根車を低温オブンの容器の上の排水ラックに置きます。
数分後には、インペラは完全に排水され、平衡媒体はすべて回収されて再び使用される。
均衡のとれた媒体として、私は野菜、動物または鉱物組成の市販ワックスを手にして問題に最適なものとして使用します。 比重が0.895〜0.953の牛肉または羊皮。 比重が0.961〜0.968の蜜蝋; 比重が0.995〜0.999のカルナウバワックスを使用することができ、それらの比重が汲み出される液体に対応する場合には使用することができる。 比重0.999のカルナウバワックスは水の重量の1％の10分の1であり、実用上十分正確です。 しかし、再加熱および高温への加熱は、ポンプ輸送される液体の正確な重量を近似することができるまで、カルナウバワックスの比重を増加させる傾向があることを見出した。
特別な場合、私は正常に牛の牛を作業の一貫性に暖かく使用し、十分に細かく分割されたグラファイトは、正確な比重を得るために攪拌しました。 このプロセスは実用的であり、平衡媒体の比重を増加させるために多数の組み合わせが可能である。 特定の市販の樹脂は、比重が1より大きく、例えば、靴のワックスが蜜ろうと樹脂との混合物であるため、ワックスと混合するために使用される。
書かれていることから、私は、低コストで実用的かつ効率的なプロセスを指定された目的のために提供しており、バランスのとれた媒体はコストが低く、容易に入手できると思われる。 上記のバランシングプロセスは、新規かつ斬新であり、産業界および製造業界において深刻な問題を解決すると思われる。
従って、私の発明を説明してきたが、私は、請求項1にポンピングされる液体の近似比重の媒質の完全フルインペラ通路を充填することからなる、遠心ポンプインペラ等のバランスをとる方法を、そのような媒体を保持しますそのような媒体で満たされたまま慣用の方法で羽根車を釣り合わせ、熱を加えることによってそのような媒体を除去することにより、
2.遠心ポンプ66の羽根車等をバランスポンピングするよう、羽根車又は液体の比重を近似媒体となどを充填することからなる、羽根車のバランスをとるか、従来の方法でのようIHEおよび除去する工程適切な手段によって媒体をバランスさせる。
フィリップ·H.ビリヤムス。
