冷凍システム内の冷媒の低圧蒸気は圧縮機に吸入され、圧縮されて高圧蒸気となり、凝縮器に入る。 同時に、凝縮ファンによって吸入された室外空気は凝縮器を通って流れ、冷媒によって放出された熱を取り去り、高圧の冷媒蒸気は凝縮して高圧になる。 液体。 高圧液体は、フィルタ、絞り機構を通過した後、エバポレータに噴霧され、対応する低圧で気化されて周囲の熱を吸収する。 同時に、凝縮ファンは熱交換のために空気が蒸発器フィンに連続的に入ることを可能にする。
車の空調冷却ファンの振動が激しく発生する場合は、バランスがないので、その独自の安定性と安定性があるため、いくつかの欠陥があります車の冷却効果もドライバーの気分に影響します。
現在、車の冷却ファンは、主に自動車のエンジン冷却ファン、ラジエター全体のバランスの冷却ファンアセンブリで使用される車の冷却ファン専用のマシンがありますが、また、電気性能のテストと振動、ヨーテストにも会うために単一のファン製品のバランステスト、あなたはそれを冷却ファンのバランスと品質を向上させるために使用したいですか？
上海Jianping 自動車 冷却ファン 、高速クランプツールは、大幅に品質のバランスを確保するために高精度バランス測定システム、効率を向上させる。