家族の車は、すべての家族のドアを入力した後、頻繁に尋ねなければならない車の問題のさまざまな尋ねた：同じマイレージを開いて、なぜ私の車のエンジン音、あまりにも深刻な損失？ 実際、これは、クランクシャフトの故障を引き起こしたエンジンのメンテナンスとメンテナンスに注意を払わなかったためです
クランクシャフト紹介
クランクシャフトは、コネクティングロッドから力を受け取り、クランクシャフトを介して出力されるトルクに変換し、他のアタッチメントをエンジンに駆動するエンジンの最も重要な部分である。 クランクシャフトは、十分な強度と剛性、ジャーナル表面耐摩耗性、均一な仕事、良好なバランスが必要です。
クランクシャフト故障の理由
（1）長期間の過負荷作業。 過負荷は長期間にわたってクランクシャフトを疲労させる原因になり、オーバーロード（長期間の過負荷など）により車両や機器がゆっくりと運転されると、クランクシャフトが過大なトルクで亀裂や破損する可能性があります。
（2）大負荷高速運転開始後。 この時点で、重力の役割のために静止している元のクランクシャフト、軸受に近いクランクシャフト、油膜はありません。 始動直後の高速運転では、オイルの遅れにより直ちに油膜を形成することができず、クランクシャフトやベアリングブッシュが乾いた摩擦により焼損し、クランクシャフトの異常損傷を招くことがあります。
（3）品質の悪いオイル。 油粘度が低すぎるか、または油の品質が不十分であり、油圧が低すぎて有効な油膜を形成できない場合、ジャーナルおよびベアリングは、それらの間に乾いた摩擦を生成し、軸受けの故障。
（4）クランクシャフト自体のバランス不良
したがって、我々の車の耐用年数を延ばすために、快適な運転環境があり、一方ではエンジンのメンテナンス、メンテナンスを学び、他方では クランクシャフトバランシングマシン を使用する 。
どのようにエンジンクランクシャフトのバランスを改善する？
フェラーリと多くのヨーロッパのスーパーランは、プレーンクランクシャフトが非常に優れたエンジンレスポンスを提供することができますが、スポーツカー愛好家が夢中になるように、強烈で強力なダイナミック応答を持つフラットクランクシャフトV8エンジンを使用しています。フラットなクランクシャフトを備えたエンジンには迷惑な物理的な頭痛があります - それは邪魔な振動です。 振動を除去することはできませんが、クランクシャフト自動バランス装置の較正によって振動を最小限に抑えることができます。
クランクシャフト自動バランス装置は 、クランクシャフトのバランスがもはや困難ではない。
自動車産業におけるクランクシャフトの巨大な需要と、クランクシャフト産業における顧客の特定の要求を分析した上で、上海建平ダイナミックバランスマシンマニュファクチャリング株式会社の関連スタッフは、高度なバランス調整を備えたクランクシャフト全自動バランスマシンを研究開発したJianpingの技術。 プロの電気計測システムを使用するJianpingクランクシャフトバランシングマシンは、自動車の4気筒クランクシャフトクランクシャフトと6気筒ダイナミックバランス補正、自動バランシング機器に広く使用され、大量生産のための顧客の要求をよりよく満たすことができます。
クランクシャフトは、自動車エンジンの重要な主要コンポーネントとして、クランクシャフトのバランスを取る基準がエンジンの性能に直接影響します。 中国の自動車産業の急速な発展に伴い、クランクシャフトの需要も急増しています。 したがって、クランクシャフトのバランシングとクランクシャフトのバランシングは、クランクシャフトバランシングの品質と効率にとって非常に重要です。 特に、 クランクシャフトバランシングマシン は 特に 注目を集めている大手メーカーです。